Het forum met alles over Stand Up Paddle Surf, Sup Foil en Wing Foil

Misty morning in OC6. Outrigger canoeing. Rammen met z'n zessen. Super cool!

Zaterdag middag ontving ik een smsje van Chase met een uitnodiging om zondagochtend mee te peddelen in de OC6. Daar hoefde ik niet lang over na te denken want dat stond al een tijd op m'n verlanglijstje.

ik baalde er nl nog stevig van dat ik de vorige keer niet mee kon en nu dus een kadootje van de OC Piet.

Voor wie OC6 niet kent. Dat is een lange 6 persoons Outrigger Canoe waarin achterin met een peddel gestuurd wordt door de stuurman en alle teamleden zo synchroon mogelijk moeten peddelen om de zware kano op snelheid te brengen en te houden. Precies op het juiste moment de kracht zetten en van peddelkant wisselen. Dan worden er ook forse snelheden behaald. Een prachtige crosstraining voor Suppers maar ook op zich een super ervaring en training. De beelden van de races op groot water en het surfen van zo'n 6 persoons kano op zee zijn helemaal super spectaculair. Maar voordat je kan rennen moet je leren lopen dus afgelopen zondag dan eindelijk mijn maiden voyage op de OC6

Zondagochtend om 9.30 verzamelen bij de Haarlemse Kano Vereniging aan het Spaarne.

Kennismaken met de andere kanoers. 5 heren en 2 dames. Chase, Gerhart, en Rico kende ik al uit de SUP scene. (Leuk om nu samen knallen ipv tegen elkaar in de SUP races.)

Eerst een fotootje en dan het water op. Het Spaarne is op zondag ochtend een geliefde plek voor kanoers en roeiers. Leuk om met deze Polynesische variant langs deze Hollandse kano's te varen en de blikken te zien. Het heeft toch iets meer oergevoel in de OC6.

Samen met Chase in OC1 peddelen we er op los. 'Paddles Up' klinkt het na wat warm peddelen en dan de strategie/instructies bespreken. Alles om de nieuwelingen in het ritme te krijgen en precies synchroon de kracht over te brengen. Indraaien, reach en krachtig in het eerste deel van de stroke. Positie 1 voorin geeft het tempo aan en de rest volgt met exacte timing.. We oefenenen en je merkt dat als je precies synchroon gaat de kano met schijnbaar gemak glijdt. ZO moet het dus!

Wat een leuke ervaring. Na een 45 minuten wisselen we wat van posities en Rico checkt de OC1. Hij gaat echt lekker!

Chase vraagt of ik wil sturen achterin. Sturen doe je achterin op positite 6 met een mega grote peddel. Lijkt me leuk om met die mega peddel de boot te sturen.

(Middelste peddel is de stuurpeddel)

Chase legt uit dat het een beetje vergelijkbaar is met een winkelwagentje. Er zit een vertraging in de stuur impuls maar als ie dan gaat dan gaat ie ook echt. Dan moet je op tijd corrigeren anders breekt ie uit. Ik heb best veel ervaring in Open Kano's dus ik denk dat ik er wel mee weg ga komen.

Dat viel dus even vies tegen en diep respect voor Antoine en Chase die deze lange kano zo smooth op koers kunnen houden. Zodra de kano op snelheid komt is de boot te sturen door de peddel. Alleen het probleem is dat de stuur impuls van nu pas na 10/30 seconden effect heeft!!

Wat een vertoning. haha. Als of ik gedronken had zwabberden we links en rechts over het Spaarne waarbij we af en toe gevaarlijk dicht bij de peilers van de bruggen kwamen.

Dat zo'n lange kano wendbaar moet zijn om in de golven op zee te kunnen varen snap ik maar dat de kano zo snel 'om' kan gaan had ik niet verwacht. Na meerdere spannende momenten begon ik de boot en de stuur bewegingen een beetje te lezen/leren en konden we toch met een lekker tempo terug naar de stal peddelen.

Om 12.00 uur tillen we met z'n allen het gevaarte weer op zijn plek en ben ik een mooie ervaring rijker. SUPER.

Chase bedankt voor de uitnodiging en het vertrouwen me zelfs aan het roer te zetten (en laten zitten ;o))

Ik ga graag weer eens mee. En misschien mag ik dan nog eens sturen. Ik ga vanaf nu oefenen bij de Plus en AH met de winkelwagentjes!!