Het forum met alles over Stand Up Paddle Surf, Sup Foil en Wing Foil
Naish Raptor vs Hokua X32?
Heeft iemand al op een raptor gevaren en zo ja welke maat? En als je het vergelijkt met een X32? kan je een raptor een maatje kleiner varen als je het vergelijkt met een normale shape (vind de V128, 33 cm, nogal breed).Begrijp dat de X32 nogal traag is en zwaar ondanks LE versie, klopt dit? Iemand met dit board ervaring??
Weergaven: 544
Berichten in deze discussie
-
Permalink Antwoord van flowmaster op
-
Ik heb de x 32 in 8.8, nooit op de Raptor gestaan zelf.
Traag in recht uit paddelen op vlak water, verre van traag op de golf, mits je hem surft, zoals je een short boarder ziet surfen, surf je meer laten we zeggen long board style, is de X 32 niet geschikt.
Mij bevalt hij daarom prima, omdat ik dat zocht in een board, betekent wel, dat op slappe hap, ik een ander board gebruik.
Ik heb wat beelden gezien van surfende Raptor's en ik ben niet overtuigd, zou ik wederom nieuw nodig hebben, ging ik gelijk weer voor de X 32.
-
Permalink Antwoord van deraoul op
-
Dank voor de reactie.
Heb je de raptor in nederland zien varen? Dacht dat het wel een perfect board is voor nederlandse golven, tenminste voor kleine golven zijn ze voor gemaakt begrijp ik.
En de x 32 zijn ze niet wat zwaar? vergeleken met de jp's bv?
Zat te denken aan een 8.3 aangezien ik al een 9 heb met een ronde neus dus voor als het minder is.
-
-
Ik heb zelf de LE versie, deze is erg zeker niet zwaar en vergelijkbaar met andere carbon boards.
De GT versie, zou wat zwaarder zijn, dus voor een short board manier van surfen minder geschikt.
In een andere shape, bijvoorbeeld Nalu, zou ik wat zwaarder durven gaan, omdat wat momentum, in een long board manier van surfen, zeker geen slecht iets is.
-
Permalink Antwoord van Jeroen van Gessel op
-
Ik heb de Raptor V128 op zandvoort gepeddeld en de Hokua X32 8.8 en het zijn in ieder geval 2 totaal verschillende boards.
De Raptor is kort en komt dusmaar moeizaam vooruit want glide...dat heeft ie niet.
Op een golf rolde bij mij de eerste 4 golven nder me door, maar heb je er eentje dan versneld hij mooi en draait erg kort. De golven waren niet erg snel en hooguit schouderhoog en dan vind ik het een heel leuk speeltje.
Ik heb zelf een Starboar Airborne8.8, die is 31.5 breed en heeft 123l en is dus wat dunner en ook platter.
De Hokua8.8 is in vergelijk met mijn oude Hokua9.0 superstabiel, pakt redelijk snel op en veeeeeeel sneller als de Raptor. Zo,n Raptor zou ik er nog best wel bij willen hebben (naast een longboard shape).
In vergelijk met mijn AB8.8 vind ik de X32 8.8 hoog op het water liggen en wiebeligger.Bij het droppen van een golf rolt de X32 meer op zijn lengte as. Ga je eenmaal en sta je goed achterop dan draait hij mooie ronde bochten en kun je er meer mee smijten, mar je moet wel fully commited zijn.
Ik had het ideedat ik met mijn AB8.8 golven eerder oppakte, korter kon draaien en dat die wat makkelijker was.
Ik geloof wel dat de AB 8.8 eerder aan zijn grenzen komt qua hoogte vd golf als de Hokua.
-
-
Mooi dat je ze hebt kunnen vergelijken, kan je ze in zandvoort dan testen?Maar komt het niet dat de 8.8 X32 meer volume heeft (140 l) en dus daardoor hoger op het water ligt en dus wat sneller een golf pakt dan de grote raptor met een volume van 128 of je eigen board met 123 l?
Hoe stabiel is de raptor met 33 breed en 7 ft lang? als je het vergelijkt met de x32 of je eigen SB Airborne die toch behoorlijk wat langer zijn?Heb je misschien ook op de medium raptor gestaan? Of op de 8.3 X32? Zat namelijk eerder aan één van deze board te denken (heb namelijk al een 9 ft)
Vind het ook wel fijn als ik de sup gewoon in de auto kan leggen dan erop en touren met het board natuurlijk niet van belang. Trouwens wat vind je van het gewicht en snelheid van de 8.8 x32 vergeleken met jouw AB 8.8?Lees op diverse forums dat ze nogal zwaar zijn ondanks LE en traag vergeleken met JP of SB?
Bedankt ig voor de reactie...
-
-
Ik denk dat de Hokua een veel breder inzetbaar is , ook fors Frankrijk dus.
Qua gewicht wat je schrijft, ik zou zeggen, pak er is een op, want dat verhaal is larie.
Qua surfen, als het slap is, prefereer ik een langer board, langer dan de 8.8, wat ik kan zeggen, na een periode met ook behoorlijk korte boards. Deze zijn erg leuk, als het perfect is, maar op de een of andere manier, maak ik dat net te weinig mee en dat ligt niet aan de frequentie.
Maar goed, de raptor ligt natuurlijk wel makkelijker in de auto
-
-
deraoul zei:
Mooi dat je ze hebt kunnen vergelijken, kan je ze in zandvoort dan testen?Maar komt het niet dat de 8.8 X32 meer volume heeft (140 l) en dus daardoor hoger op het water ligt en dus wat sneller een golf pakt dan de grote raptor met een volume van 128 of je eigen board met 123 l?
Hoe stabiel is de raptor met 33 breed en 7 ft lang? als je het vergelijkt met de x32 of je eigen SB Airborne die toch behoorlijk wat langer zijn?Heb je misschien ook op de medium raptor gestaan? Of op de 8.3 X32? Zat namelijk eerder aan één van deze board te denken (heb namelijk al een 9 ft)
Vind het ook wel fijn als ik de sup gewoon in de auto kan leggen dan erop en touren met het board natuurlijk niet van belang. Trouwens wat vind je van het gewicht en snelheid van de 8.8 x32 vergeleken met jouw AB 8.8?Lees op diverse forums dat ze nogal zwaar zijn ondanks LE en traag vergeleken met JP of SB?
Bedankt ig voor de reactie...
De Hokua pakt eerder als de Raptor, ik denk dat mijn AB weer een fractie eerder oppakt als de Hokua. Minder volume, maar een vlakkere rocker.
Afhankelijk van de hoogte/snelheid vd golf is het denk ik de vraag of je meer uit een Hokua of AB haalt.Net als Flow vind ik de Hokua allrounder/ ook inzetbaar in hoge/snelle golven.
Gewicht: gewisseld in het water en daar merk je er in ieder geval niks van.
een licht gewicht merk je op het water zeker, maar wees er wel een beetje rieel in: uiteindelijk is elke plank piepschuim met laagjes materiaal eromheen. Carbon is lichter als hout en glass, maar de besparing is eindig en wil je dan besparen moet je minder materiaal gebruiken=minder sterk.
Puur voor mij zelf zou ik de Hokua nemen als ik maar 1 board had voor NL en buitenland.
De AB werkt voor mij perfect als enige board voor NL. Voor Ierland/Cornwall, Bretagne en Kaapstad heb ik een Starboard 8.5 Pro, want dan ismijn AB te breed en plat voor.Raptor zou ik een leuk extra stuk speelgoed vinden (4e/5e board)for those days met stijle kleine cleane golfjes.
-
-
Bedankt voor de reacties, ik ga kijken of ik ze toch ergens kan gaan testen (binnenkort naar New Zealand voor 6 maanden) maar ook daar zijn de golven niet altijd super hoog en een raptor met 7 ft net weer wat handiger met vervoer middels vliegtuig :)
-
-
Als je naar NZ gaat kun je ook een Deep-Minion bestellen en daar laten afleveren. Dat gaat vrij soepel en scheelt een slok op een borrel tov naar NL versturen.
Deep is volgens mij degene die bij Sups de nieuwe Stubby Hype heeft veroorzaakt.
http://deepoceanboards.com/minion/
Maar goed, qua vliegen, bijna elke luchtvaartmaatschapij neemt boards van 9ft mee hoor.
Afgelopen januari ging mijn Starboard Pro8.5 nog probleemloos mee met de KLM naar Kaapstad.
-
-
In hossegor op de Fanatic versie mogen surfen, ervaringen:
Paddeld snel aan op de golf, ik denk dat de brede neus helpt hiermee, hij komt snel op snelheid, maar de snelheid is echter berperkt.
Het is wennen aan de vorm, hij surft eigenlijk meer als een kort longboard, met door zijn lengte een goede reactie op bochten maken.
Qua volume en ik had de langste versie, was hij voor mij goed te doen, ik weeg nu 85 kilo.
tegenvallend : de brede neus is een nadeel in holle golven, hij hangt op zoals dat heet, bochten werk, moet je wat vlakker uitvoeren, hij raakt flink snelheid kwijt bij radicaal gecarvde bochten
De all wave ook gevaren in een 9.0 lengte, wat een verschil, stabiel als een eiland, accelereert snel, hogere eindsnelheid, duidelijk beter op snelheid te houden in de bochten, volgens mij kun je met de aanschaf hieraan geen spijt krijgen, ik wou hem eigenlijk niet meer teruggeven.
© 2024 Gemaakt door RoelvanN.
Verzorgd door
