Stand Up Paddle Holland

Het forum met alles over Stand Up Paddle Surf, Sup Foil en Wing Foil

Paddle Surf Hawaii Hull Paddler 9'7. Info en review.


Blane Chambers van Paddle Surf Hawaii ontwikkelde een totaal nieuw boardconcept. De Hull Paddlers en de Hull Rippers die later in het jaar komen. De Hull Paddlers zijn er in drie maten en de 9'7 is de kortste maat.

 

Hierboven een foto van de Hull Paddler range uit Australie. Vooralsnog zal in Europa alleen de 9'7 Hull beschikbaar zijn.

 

De korte versie ;o): 

De 9'7 Hull Paddler is PSH's eerste board speciaal ontwikkeld met een focus op peddelperformance en het gemak van golven pakken en rijden. Om te cruisen en relaxed surfen in de golven ipv slashen. Met peddelsnelheid als een duidelijk langer board, super stabiel, voetsturing ook als je niet helemaal achterop staat en handling in the line-up van een 9'7. 

Kortom perfect voor de beginnende en gemiddelde Nederlandse wave supper! Check 'm out.

 

Of de langere versie:

Van het Australisch forum komt de volgende review van Jason Furtner over de 9'7 die ik obv mijn eigen bevindingen kan omschrijven.

"The hybrid was fun. Paddles very nice and is stable for a 9'7 board. Catches waves very, very easy with heaps of speed on tap. These boards are quick paddlers and will help anyone to paddle into a wave with ease. Slight flipped nose saves you in late drops. In the waves these boards are for cruising not slashing. That's reserved for the Hull Rippers.

For anyone looking for a first board that is not twice their size, that paddles like an 11' board and wants to get into waves. These will be a hands down winner.
Overall excellent package, as 1st board that does everything well. 

For any experienced riders testing these boards in waves, it is a very different experience as they are aimed squarely at beginner or recreational riders getting into waves."

 

De hullpaddlers kenmerken zich door een voor sup geheel nieuwe bodem vorm die in combi met de outline en volume verdeling deze bovengenoemde peddel en surf eigenschappen mogelijk maakt. De shape is feitelijk een combi van de PSH custom downwind race designs en de PSH wave sup designs. Nadat de PSH riders ongelooflijk veel fun hadden met het golfsurfen van lange racy boards kwam het plan om die eigenschappen te combineren in de wave shapes. (zie ook http://vimeo.com/13815132 )

 

 

Paddle Surf Hawaii Hull Paddler/Rippers. One board = Big fun! from SUPA Minah Kine Productions on Vimeo.

 

 

Op dit moment zijn er 5 PSH 9'7 Hull Paddlers in Europa die bij dealers rondgaan voor Demo. En gelukkig heeft Supholland.nl in Nederland ook een demoboard.

 

 

Rechts PSH Hull Paddler 9'7 (32") en links PSH Bamboo 9'2 Wide Ripper (29 5/8 breed)

 

 

Zelf heb ik inmiddels drie keer op het 9'7 board gevaren in verschillende omstandigheden (Bretagne en Wijk aan Zee) en ben positief verrast door de eigenschappen. Mijn observaties:

- Het board is idd super stabiel en kan een hoge peddelsnelheid halen.

- Door de de golven naar buiten peddelend prikt de neus als het ware door de golf en wordt je bijna niet terug gezet door de golf.

- Als je inpeddelt voor de golf en op de golf zit dan merk je dat het board gewoon blijft gaan ongeacht evt foutjes.

- Verder is board heel goed met kracht te peddelen zonder dat het direct om z'n as draait. Je kunt dus ook echt aanzetten om op de golf te komen zonder capriolen te moeten uithalen omdat je board direct dwars staat.

- Eenmaal op de golf maak je veel snelheid

- en heel bijzonder is dat het board ondanks de breedte super stuurt zelfs als je zoals 85% van de NL wave suppers niet achterop staat.

- tov van de standaard langere board voor instappers in de golven helpt de 9'7 lengte enorm in het op tijd draaien voor de golf. Daar merk je goed dat je op een 9'7 ipv (10'6 tm 12')

 

Ik heb helaas zelf nog niet de kans gehad om het board met steile en hogere golven te proberen maar de reviews ( http://www.seabreeze.com.au/forums/Stand-Up-Paddle/Review/PSH-10-2-... ) uit australie beloven ook daar veel positiefs.

 

 

Als je in de markt bent voor een board dat je op zee en in de golven wilt varen en ben je nog geen crack, dan ben je uitgenodigd om het board te testen. Je kan het board vergelijken met een 10'6 tot 11'5 board maar dan in 9'7 maat. Het is echt een board geschikt voor instappers en zelfs voor mijn 90 kg heel stabiel te peddelen.

Overigens kunnen ook ervaren wavesuppers plezier hebben met dit board want de peddelsnelheid, stabilteit, wendbaarheid en vooral de vergevingsgezindheid in de golven maken het een fun board!

 

Specs:

Lengte: 9'7

Breedte: 32"

Gewicht: ca 12 kg

 

Het is verder de meest interessant geprijsde Paddle Surf Hawaii SUP uit de range. Eind juli komen de boards (board en peddel en wit) beschikbaar en een mooie bijkomstigheid is dat het board als set zal worden verkocht met vinnen, deckpad en een 'colormatching' PSH peddel voor 999 euro.

 

Voor meer info over dit nieuwe design cq voor demo:

info@supholland.nl

 

 

Hier nog even wat foto's van het design:

 

 

De ronde neus en de brede rounded 'bevels' op de zijkanten maken oa. dat het board ondanks zijn breedte heel makkelijk op de kant te zetten is en voetstuurt. 

 


Weergaven: 1019

Hierop reageren

Berichten in deze discussie

Hier nog een video van Blane Chambers van een half jaar terug waarin hij meer uitlegt over het concept en de eigenschappen van de Hull range. Mooi om te zien op deze 10'6 proto hoe die bodemvorm eruit ziet.

 

Paddle Surf Hawaii's Blane Chambers and 10-6 Hull Paddler/Ripper from SUPA Minah Kine Productions on Vimeo.

Afgelopen week heb ik dus ook een dik half uur op zo'n witte 9'7 hull paddler gesupt en het viel me echt alles mee. Aangezien ik meer longboarder als shortboarder ben, leek zo'n 'kleintje' me nog best lastig, zeker tov de bic jungle waar ik normaal op zee op peddel. Die jungle is weliswaar 10'10 lang, maar ook maar 28 1/4 breed wat 'm nog best instabiel maakt. De 9'7 PSH is dan met z'n 32 inch breed opeens een uitermate stabiel plankje, waarbij ik er meer rekening mee moest houden dat ie zo kort is dan dat ie instabiel is. Sta je veel voorop dan  is de plank afgelopen, sta je te veel achterop,  dan lig je achterover in 't water.

 

De sweet spot is gelukkig snel gevonden en dan is de relatief korte lengte opeens een voordeel. Hij peddelt lekker snel, kan korte bochten maken als je een beetje naar achter gaat maar gaat net zo makkelijk rechtdoor zonder al te veel slingeren als je op de sweet spot staat.

 

In een golf peddelen is helemaal een makkie, want een nosedive, waar ik met shortboards altijd een beetje bang voor ben, lijkt welhaast onmogelijk voor elkaar te krijgen.  Doordat ie lekker makkelijk aanpeddelt, sta je ook zo op een golf. En sta je eenmaal op een golf, dan is 't  weer een shortboard: lekker kort draaiend en door te pompen krijg je nog aardig vaart. bottomturn-topturn, allemaal goed te doen op dit plankie. Ik ben benieuwd hoe hij het doet in wat hogere golven en in de wind, maar voor kleine golven is het in ieder geval een leuk, stabiel, stevig, makkelijk te peddelen soort van skateboardje. Gaaf ding! 

Grappig om te zien hoezeer de neus op die van de Witchcrafts 2.2 lijkt.

 

 

@ jeroen Mooie boardjes! Kan je erop suppen? ;o) De neus lijkt idd ook rond. En de rails hebben zo te zien een stevige 'tuck under edge' die tot net onder het midden. 

 

De hull Paddlers hebben een echte bevel achtige rail die behoorlijk ver op het onderwaterschip komt en tot de vinnen. Aan beide zijden tot wel zon 15 cm schat ik. Betekent dus ook dat je feitelijk daar een echt smaller 'planneervlak' of bodem hebt. Dus een smaller board ondanks de echte 32 'outline breedte'.

Denk dat ie daarom ook in combi met de ronde neus (ondanks de breedte van 32") zo belachelijk goed en makkelijk voetstuurt cq op de kant te zetten is. En dat dan terwijl je nog maar net surfstance staat en nog niet achterop. En als je wel achter op staat..Pfff

 

Ik was gisterenavond op Wijk aan Zee met een giga line up vol surfers en geen andere suppers. De wind zou er uit gaan en in combi met opkomend tij misschien wel een heel mooie sessie worden. En de bedoeling was het board ook in steile golven te testen. Nou de wind ging er rond 9.30 inderdaad uit maar wat een chop. En dan met golven zonder veel structuur en ineens opkomende steile wanden die dan net 10/20 meter breed zijn.

De stabiliteit was super. Ondanks dat toch een uitdaging om snel te reageren, board te keren en op de freak golf te komen die ineens oppiept danwel wegebt. En als je m dan hebt dan is direct gaan voor dat ie over de hele linie breekt op het ondiepe water. Best wel een uitdaging dus. Met elk langer board ben je dan vaak net te laat of als je de mazzel hebt dat je goed zit moet je echt je board gelijk kanten om niet met een nose dive in het zand te prikken. Met dit 'instappers' board reageer je lekker snel qua positioneren voor/op de golf en heb ik helemaal geen nose dive tendenties kunnen merken. Eenmaal op de golf in surfstance en gelijk al de kant belasten en je zoeft zijdelings op de golf. 'easy'

Goed te merken ook is de versnelling en hoge snelheid en ook losse gevoel op de golf zodra je snelheid hebt en het board op de achterkant surft.

 

Weer een nieuwe prima testsessie op de 9'7 Hull Paddler en die smaakt naar meer. Hopelijk snel in cleane golven met hoogte die meerdere moves op de golf mogelijk maakt! I'll be back!

 

 

 

 

 

Ik kom hem tzt graag een keertje proberen. Het concept is erg interesant!

 

Hier een korte ervaring met de psh hull paddler 9,7.

 

Ik zelf heb er twee keer op gevaren. 1x frankrijk 1x wijk.

Kort samen gevat.

-zeer aparte intersante afwijkende  boardvorm.

-zeer stabiel (gelijk aan een 11ft )ondanks zijn 9.7ft.

-paddeld easy door chop en door golven.

-draait makelijk (dit is op de noordzee waar het vaak choppy is erg handig).

-je hebt maar 2 paddle slagen nodig om een golf te pakken.

-lange glide . zeker bij wat lagere golven voel je het neusje door het water doorglijden tot op het strand.

 Net als bij een langere sup.

-makkelijk te varen board . van de golf af kun je in het midden blijven staan of radicaler door achterop te gaan staan board voelt los aan en makkelijk mee te golfrijden.

-zeer vergevingsgezind board.

-ideaal voor zowel beginnende wave gevorderde paddler.

-en dacht ook dat het prijstechnisch interssant board is.

-de lengte is ook makkelijk meenemen in op auto in vergelijk een bv 11ft.

-advies is gewoon een keer proberen.

 

Mijn ervaring met de 9'7 hull paddler.

 

Ik ben naar wijk gekomen om de 9'2 wide ripper van Roul te proberen omdat ik een kleiner boardje wil kopen .

Ik heb nu een 9'6 Wide ripper die mij erg bevalt.Omdat Roul ook de 9'7 Hull Paddler bij zich had heb ik ook hier even op mogen paddelen.Wat mij opviel is dat het board erg stabiel is voor een 9'7.En toch goed reageert op voet druk bij het sturen.Ik merkte dat je wel wat naar achteren moet om hem makkelijk met weinig moeite te laten sturen.Naar mijn idee is dit een plank voor zwaardere of beginnende suppers die toch een radikaal stuurgevoel willen.Voor mij zelf vond ik hem te groot aanvoelen.Maar ben hier door wel heel benieuwd geworden naar de PSH Hull Rippers.Ikvond  de 9'2 wide Ripper waar ik eigenlijk voor naar Wijk kwam echt top maar heb toch de 8'6 wide ripper bestelt omdat ik  de 9'2 niet te moeilijk vond en ik de uitdaging maar aan ga.Grtz Dick

Is prima Jeroen. Laat maar horen.

 

Overigens komen naast deze Hull Paddler de eerste exemplaren van de Hull Ripper over een week of 4 binnen. Erg benieuwd wat het hull concept voor High performance surfen doet. Heb een 9'6 Hull Ripper Wide gereserveerd! Blane zegt dat zijn eigen performance in de waves fors gestegen is door het peddelen met de Hull rippers. Dat lijkt mij persoonlijk ook wel wat.. haha. Met een beetje mazzel kan ik die gelijk in Bidart testen.

Jeroen van Gessel zei:

Ik kom hem tzt graag een keertje proberen. Het concept is erg interesant!

 

Hier nog een plaatje van de 9'6 Hull Ripper proto van het Seabreeze forum. Als het mee zit krijg ik een van de eerste demo batch al begin augustus. Met een beetje mazzel kan ik m gelijk in Bidart/Biaritz testen. 

 

 

 

 

Meer over de langere modellen van de PSH Hull Paddlers en 150 kg+ gasten die ermee rippen op Hawaii hier 

http://www.seabreeze.com.au/forums/Stand-Up-Paddle/SUP/PSH-Bruisers/

 

 

 

Afgelopen week meerdere testers op de PSH 9'7 Hull Paddler laten varen en de feedback is consistent en positief.

De 9'7 is zeer stabiel door zijn 32" breedte maar tegelijker tijd heel 'smooth' en makkelijk in rail to rail transities door de extreme bevels icm de ronde V onder de neus. De feedback is idd dat het board makkelijk op snelheid komt voor een 9'7 en vervolgens heel 'responsive' is op de golf. (Peddelt een maat langer, draait een maat korter)

 

Easy/smooth maar direct te sturen en heel vergevingsgezind. Da's best fijn voor instappers in de golven, maar ook de  'cracks'.

Mij verbaast elke keer weer dat contrast tussen super stabiliteit, snelheid en dan de directe sturen en draaien met gek genoeg een heel 'smooth' gevoel. (Lijkt of de bodemvorm het water heel mooi scheidt waardoor er geen geklapper is en chop en golfjes worden verwerkt.)

 

Komende weken staan er wat mij betreft een aantal testmomenten gepland afhankelijk van de condities. Ben nog steeds erg benieuwd naar testervaringen van beginners en cracks. Wie zin heeft om de 9'7 te testen kan zich melden.

Beetje late reactie, maar ik heb woensdag de HullPaddler9.7 van Roel even mogen proberen.
Ik stond daarvoor op mijn Starboard Drive10.5 en de verschillen zijn dan groot!

Even voorop gesteld: ik heb meerdere weken niet in de golven gepeddeld en mijn conditie is nog niet wat het was dus alles ging van mijn kant een beetje roestig.

Conclussies kun je dus ook rustig met een korreltje zout nemen omdat ik nog een beetje het vingerspietsen gevoel mis. (over 2 weken gaan we daar in Fuerte 3 weken lang aan werken ;)).

 

Als allereerste: het is gewoon een mooi plankje om te zien! Nette shape, clean wit met goede dekpad en een mooi neusje!

Als je erop klimt is achter de golven de 9.7 veel stabieler en draait veel korter als mijn Drive, 1 slag en je bent om.

Aanpeddelend op een golf is het even zoeken naar de balans omdat de voorkant dan iets lijkt in te snijden, maar dat is goed corrigeerbaar. Word je meegenomen op een golf dan versnelt hij snel en gaat redelijk hard, maar ook hier weer vrij stabiel en met genoeg grip. Het plankje draait dan kort en wendbaar+ voelt zoals door Roel al beschreven kleiner aan als dat hij is terwijl hij wel makkelijk lijkt door te lopen tussen de secties!

Ik had WEL het idee dat hij soms iets slipt op zijn rails in de stijlere secties,dus ben benieuwd hoe hij het in hogere/stijlere golven doet maar verder een zeer leuk en mooi afgewerkt board en voor NL omstandigheden perfect geschikt.

In vergelijk is mijn Drive lichter maar ook minder stabiel. De Hull lijkt wat harder te gaan door vlak water, maar de foot extra van mijn Drive zorgt wel dat je golven net wat eerder hebt.
De manier van surfen is gewoon te verschillend: Hull: minimal/shortboard stijl: Drive: longboard stijl.

Terug naar buiten helpt de stabiliteit en de bodemvorm wel wat, maar eerlijk gezegt mijn balans/conditie daarintegen niet dus lekker lopen klunzen.

Het enige echte nadeel van het board is dat  je hem optilt hij zwaar is en (maar) 3 boxxen heeft.

Aan de andere kant: 1000,- voor een echt goed board MET paddle, is ook wel weer erg gunstig geprijst.

Persoonlijk zou ik liever een lichtere bouwwijze zien als de gratis paddle, maar voor opstappers/doorgroeiers vind ik het een heel heel mooi pakket en een topboard voor NL-golven!

 

 

@Roel:

Al eerder gezegt, maar nogmaals dank voor het proberen! Echt grappig om te zien hoe het board en concept veel minder extreem eruit ziet als op de foto,s en veel beter werkt als ik had kunnen denken. 

 

 

Hier een kort filmpje van Riggs napoleon having fun op de PSH Hull Ripper. Het hull model dat 100% op waves getuned is. De lijnen zijn mooi te zien als ook de schijnbaar moeiteloze wijze waarop deze kleine gast het board in de rondte gooit ;o)

Antwoorden op discussie

RSS

© 2024   Gemaakt door RoelvanN.   Verzorgd door

Banners  |  Een probleem rapporteren?  |  Algemene voorwaarden