Stand Up Paddle Holland

Het forum met alles over Stand Up Paddle Surf, Sup Foil en Wing Foil

Het lijkt me interessant om te zien wat voor boards er door een ieder hier binnen de supholland community gebruikt worden.

Dus show ons jouw Board of de gehele Quiver!!

Weergaven: 6933

Hierop reageren

Berichten in deze discussie

Zal zelf beginnen met het showen van een board


De Drops 8'11 quad waar ik zeer aangenaam door verrast ben vanaf de 1e sessie. Mooi kort maar toch behoorlijk stabiel. Heeft wel wat meer last van row effect dan een 12ft natuurlijk. Werkt erg goed in lage golven en heb 'm ook in wat stevigere condities gehad, heeft door zijn scherpe rails en quad fins veel grip en is lekker snel. Surft als een fish.

8'11 actie scheveningen

Tiki Taki 10"8

Licht, stabiel, all round en mooi!

Wilde het eerst in se SUP lounge plaatsen maar hier kan het ook lijkt me.

Fotootjes komen nog maar eindelijk............"kindje" is binnen, is alleen niet zonder slag of stoot gegaan...
"Kindje" waar ik over spreek is mijn nieuwe Crusader L highteck, volgens de specificaties 50% surf en 50% long distance.
Morgen de 1e keer op het water dus ben héél benieuwd.

2 maandjes geleden besteld met een verwachte levertijd van 2 à 3 weken, niet verkeerd dus.
Patrick vol goede moed, ik vol goede moed dus afwachten.
3 weken verstreken, 4 weken verstreken, Patrick bellen/mailen/sms'en naar de franse importeur......was onderweg.....(maakte nog een grapje over de bekende franse slag maar enfin...;-)
5/6 weken voorbij, niets binnen en .....niet meer te traceren.
Patrick weer bellen etc......werd aan gewerkt....
Om een lang verhaal kort te maken, gisteren kon ik hem ophalen, helemaal top dus!!
Patrick blij, Marcel blij, zo gezegd zo gedaan.

Ritje naar het pittoreske Made in Brabant, lekkere cappuccino gedronken na uiteraard eerst de plank in al zijn schoonheid te hebben bewonderd :-).
Plank op het dak en aanvang terugreis naar Heemstede.
Net op de snelweg....mmhh, weekend afsluiting A27, verkeer moet via Den Bosch.
Ach, klein stukje meer of minder, who cares....
Hee, verkeersinformatie...A2, Den Bosch ri Utrecht, 13 km file en groeiende. Da's minder, kaart erbij en kijk, even binnendoor via Gorinchem en dan schuin doorsteken om de A2 te mijden.
Zo gezegd zo gedaan..........NOT.
Was dus met geen mogelijkheid die uiteindelijke kant op te komen wat resulteerde dat ik na 5 kwartier nagenoeg weer bij Patrick voor de deur langs kwam, ach, who cares, mooi plankje op het dak, dan maar via Rotterdam meteen door naar het werk want de tijd begon toch wat te dringen nu.
Ondertussen begon het een beetje te spetteren en werd de lucht alsmaar donkerder, ook dat nog.
Had dat nog niet bedacht of de regen ging over in hagel, eerst een beetje maar harder en harder.... NEE, what the f*cK. Viaduct? Niet in de buurt. Stoppen? Ook geen optie.
Ondertussen was de weg helemaal wit en zat ik toch aardig opgefokt (zacht uitgedrukt) en zag mijn mooi plankje in gedachten al helemaal total loss gaan met die hagelbui...:-(

Aangekomen op het werk na 2 uur en 45 minuten (normaal 1.10 uur) de auto in de parkeergarage en heel voorzichtig een blik geworpen op mijn "kindje"..pffffffffff, dat viel 300% mee, in ieder geval niet het verwachte slagveld.
Geheel ongeschonden ook niet want er zaten 2 hele flauwe putjes in maar de schade had veel erger kunnen zijn.
Toch nog een happy end en ik laat nog weten hoe het één en ander vaart!
Hey Marcel,

Enjoy the rides, vanaf nu kan het alleen maar beter worden!!!
net ff gekeken op de site van Gong, ik dacht dat je dat nieuwe long distance board had, dit ziet er echter ook heel goed uit, fijn ding voor hoge bakken lijkt me, succes ermee
Even alvast een 1e indruk delen (vlak water), helaas zonder fotootjes.

Stabiliteit is goed, ligt niet als een deur in het water waar niks mee kan gebeuren, is alleen maar mooi aangezien het straks in de golven prettig is als het board ook nog een beetje reageert. Wel stabiel genoeg om de golfslag van de diverse boten moeiteloos te trotseren.
Ben benieuwd naar de stabiliteit met de tri-vin setup in de golven, met name als ze van de zijkant komen.

Koersvastheid is goed. Was in het begin wennen aangezien een correcte paddelslag (bij elk board natuurlijk), veel verschil maakt. 5 à 6 slagen per zijde is wat ik in de laatste tocht deed met "neutrale" omdstandigheden.

Glide/snelheid ligt hoger dan de Gravity zoals verwacht. Bij de Gravity zat ik tegen de 5 km per uur aan omdat je dan merkte dat het board tegen begon te werken als je vaart maakte. De spits (opstaande) neus van de Crusader maakt daarin een hoop verschil.
Gemiddeld zat ik op 6.5 km gedurende het 1e uur, het 2e uur op een gemiddelde van 6 km.
Zal vast nog wel iets hoger kunnen maar dan zal ik mijn peddeltechniek iets moeten verfijnen en meer krachtvoer moeten eten.
Dit "glide-gevoel" krijg je trouwens goed terug van het board op het moment dat je in de juiste cadans zit (suppershigh :-)).

Wordt vervolgd.
In dezelfde levering van Marcel is er een Crusader M binnengekomen.
Deze is 10'9 lang en is kwa inzetbereik iets anders dan de Crusader L(11'9).
De L is 50% fitness/50% surf waar de M uitvoering 30%/70% is.

Ik heb er gisteren even op vlakwater opgestaan.
Gelijk een Go-Pro Surf Mount opgeplakt. Ik ga 'm in hopelijk serieuze Cote Basque golven gebruiken en wil dus de camera niet verliezen.

Klein stukje video van de eerste meters.
Ik vind de M behoorlijk richting stabiel en snel. Kan me voorstellen dat de L daarin nog beter is.
leuk plankie, die gaat ut wel doen denk ik, in sereuze rollers
slechts 4 maanden vetraagd maar eindelijk binnen: Coreban9.6
Bijlagen:
EN HIJ IS GAAAAFFFF!
Mooi rood is niet lelijk, weegt weinig, wiebeliger als de Starboard 9.8 maar voelt ook aan als op Nitro.
Licht, snel, explosief en wendbaar.
Helaass onderweg ook wat transploft schade opgelopen :( En dat gaat netjes geroggelt worden, op het water in ieder geval niks van gemerkt!
Meteen vrijdag en zondag gepaddeld en wel ff wennen, maar erg leuk.
Bijlagen:

Antwoorden op discussie

RSS

© 2021   Gemaakt door RoelvanN.   Verzorgd door

Banners  |  Een probleem rapporteren?  |  Algemene voorwaarden